我司OX-250鋼絲繩制動器可作為轎廂意外移動保護裝置中的制停系統及上行超速保護裝置使用，主要通過專用匹配的OX-240BU限速器通過檢測判斷是否發生轎廂上行超速或意外移動，并通過觸發機構通過機械拉索提供鋼絲繩制動器觸發動作,由動、靜夾板組件來夾持曳引鋼絲繩實現限制電梯轎廂的移動，具有電梯超速上行保護及轎廂意外移動保護制停系統兩大功能的保護裝置。
OX- 250鋼絲繩制動器利用兩塊平行的制動摩擦板作用于曳引鋼絲繩，可以滿足UCMP(轎廂意外移動防護)和ACOP(上行超速保護)兩大功能，其主要性能結構特點如下：安裝方式有倒裝、正裝以及斜裝,其制動方向可根據電梯布置特點調整確定；性能穩定，結構具有磨損量自補償功能,增加摩擦板使用壽命;動作反應時間短，觸發靈活可靠，外部斷電狀態下依然可以通過外部觸發拉索實現轎廂意外移動保護動作。
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功能要求
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系統質量
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額定載荷
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作用部位
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最高檢驗速度
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觸發形式
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復位方式
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曳引比
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額定速度
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備注
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防轎廂意外移動
ucmp |
775-6200kg
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320-2500kg
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曳引鋼絲繩側
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0.7m/s
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機械
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手動
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1:1
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/
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制動板寬度122及190mm兩種具體根據實際匹配
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1550-12400kg
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630-5000kg
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曳引鋼絲繩側
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0.7m/s
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機械
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手動
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2:1
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/
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3100-24800kg
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1260-10000kg
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曳引鋼絲繩側
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0.7m/s
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機械
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手動
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4:1
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/
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上行超速保護
ACOP |
680-3225kg
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160-1250kg
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曳引鋼絲繩側
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/
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機械、電磁
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手動
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1:1
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≤2.5m/s
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制動板寬度122及190mm兩種具體根據實際匹配
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1360-6450kg
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320-2500kg
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曳引鋼絲繩側
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/
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機械、電磁
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手動
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2:1
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≤1.25m/s
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2720-12900kg
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640-5000kg
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曳引鋼絲繩側
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/
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機械、電磁
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手動
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4:1
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≤0.625m/s
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1450-6200kg
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500-2500kg
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曳引鋼絲繩側
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/
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機械、電磁
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手動
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1:1
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≤2.0m/s
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2900-12400kg
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1000-5000kg
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曳引鋼絲繩側
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/
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機械、電磁
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手動
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2:1
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≤1.0m/s
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5800-24800kg
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2000-10000kg
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曳引鋼絲繩側
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/
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機械、電磁
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手動
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4:1
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≤0.5m/s
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